ป้ายบอกทางหนีไฟที่ส่องสว่างใช้แบตเตอรี่ในหน่วยวัตต์น้อยกว่าอุปกรณ์นิรภัยอื่นๆ เกือบทั้งหมด แต่ความล้มเหลวนั้นวัดได้ในชีวิต: ท่ามกลางควัน ความมืด และความตื่นตระหนก แผงคนเดินเพียงคนเดียวอาจเป็นสัญญาณเดียวที่บอกผู้โดยสารว่าปล่องบันไดที่ได้รับการป้องกันอยู่ทางใด ป้ายจะต้องอ่านได้ชัดเจนในระยะทางที่กำหนดตามมาตรฐาน โดยอยู่ในกลุ่มควันตลอดระยะเวลาที่กำหนด Paper A วิเคราะห์โหลดเล็กๆ น้อยๆ ที่ไม่น่าให้อภัยและจังหวะการทดสอบตัวเองที่ผิดปกติ แล้ววางไว้บนสัญลักษณ์กราฟิก ISO 7010, ระบบไฟหนีภัย EN 1838 และข้อกำหนดโคมไฟ IEC 60598-2-22
ป้ายบอกทางหนีภัยสมัยใหม่ใช้แผงไฟ LED แบบติดขอบหรือแบบย้อนแสงเพื่อทำให้ภาพสัญลักษณ์ตรงตามความสว่างพื้นผิวที่ต้องการ โดยไม่ทำให้พื้นสว่าง ส่งผลให้โหลดไฟฟ้ามีขนาดเล็ก โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 1-3 W และมักจะต่ำกว่า 1.5 W ในกรณีฉุกเฉิน และคงที่อย่างน่าทึ่ง เนื่องจากรูปสัญลักษณ์จะส่องสว่างที่ความสว่างคงที่หรือปิด โปรไฟล์แบบแบนนั้นโดยพื้นฐานแล้วแตกต่างไปจากโคมไฟฉุกเฉิน ซึ่งจะต้องขับเคลื่อนระบบออปติกที่ส่องสว่างในเส้นทาง: แบตเตอรี่ป้ายได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับกระแสไฟต่ำและคงที่ในระยะเวลาที่ยาวนานมาก แทนที่จะเป็นสำหรับฟลักซ์การส่องสว่าง ภาพเคลื่อนไหวด้านล่างแสดงพื้นที่โหลดไมโครที่ใกล้แบนซึ่งถูกขัดจังหวะด้วยจังหวะสั้นๆ ของการทดสอบการทำงานอัตโนมัติตามมาตรฐาน EN 62034 - การทดสอบระยะสั้นรายเดือนและการทดสอบเต็มระยะเวลารายปีที่รวมกันทำให้เกิดวงจรเดียวของแพ็ค
ระยะเวลาที่กำหนดสำหรับป้ายจะเป็นไปตามบันไดเดียวกันกับไฟฉุกเฉิน: หนึ่งชั่วโมงสำหรับการอพยพตามปกติ สามชั่วโมงที่ผู้อยู่อาศัยต้องการความช่วยเหลือ หรือการอพยพเกิดความล่าช้า - โรงพยาบาล บ้านพักคนชรา โรงแรม อาคารสูงและอาคารสูง - โดยมีรหัสระดับชาติกำหนดระดับที่แน่นอน เนื่องจากโหลดมีขนาดเล็กมาก จึงสามารถเข้าถึงได้ถึงสามชั่วโมงด้วยสาย NiMH ขนาดกะทัดรัดของเซลล์ AA หรือ C ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมป้ายที่มีครบทุกอย่างในตัวเองจึงครอบงำทางเดินและปล่องบันไดซึ่งระบบส่วนกลางไม่ประหยัด แผนภูมิแบบเคลื่อนไหวด้านล่างแปลงการกำหนดค่าของเซลล์เป็นนาทีฉุกเฉินสำหรับสัญญาณตัวแทน 1.2 W; เลขคณิตเป็นเพียงแบบจำลองตัวอย่าง แต่บทเรียนนี้เป็นบทเรียนทั่วไป - ที่ระดับพลังงานนี้ ข้อจำกัดในการผูกจะไม่ค่อยมีพลังงาน เป็นแรงดันไฟฟ้าเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานที่ไดรเวอร์ LED และความจุที่สูญเสียไปกับการลอยตัวร้อนหลายปี
EN 1838 และ ISO 7010 เข้าใกล้ป้ายในฐานะอุปกรณ์ออพติคอล ISO 7010 กำหนดสัญลักษณ์ทางออกของรันนิ่งแมน (อ้างอิง E001) และลูกศรบอกทิศทาง โดยมีรูปทรงตามสัดส่วนที่เข้มงวด EN 1838 ตั้งค่าความสว่างขั้นต่ำของสีเพื่อความปลอดภัย แถบความสว่าง-คอนทราสต์ระหว่างสีสัญลักษณ์และแผงสีขาว ช่วงสีสำหรับสีเขียวนิรภัย และความสัมพันธ์ในการจดจำ-ระยะห่าง (กฎที่คุ้นเคยกันดีว่าระยะการรับชมที่มีประสิทธิภาพจะปรับขนาดด้วยความสูงของรูปสัญลักษณ์ ประมาณ d = 200 ชั่วโมงสำหรับป้ายที่มีไฟส่องสว่างภายใน) ควันจะลดคอนทราสต์ลงแบบทวีคูณ ดังนั้นป้ายที่ออกแบบไว้ที่ระยะโฟโตเมตริกในอากาศที่ปลอดโปร่งจะหายไปก่อนในกองไฟ และกระแสไฟ LED ที่คงความสว่างนั้นถูกกำหนดโดยแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ที่หย่อนคล้อยเมื่อสิ้นสุดการคายประจุไม่เพียงแต่ทำให้แผงหน้าจอมืดลงเท่านั้น โดยจะดันป้ายไว้ด้านล่างระยะการจดจำที่ได้รับการรับรองอย่างแม่นยำเมื่อมีควันหนาที่สุด Paper B พัฒนาลิงก์นี้ตั้งแต่ความต้องการทางแสงไปจนถึงการนับเซลล์
ป้ายที่ได้รับการบำรุงรักษาจะสว่างทั้งกลางวันและกลางคืนจากแหล่งจ่ายไฟปกติ โดยจะเปลี่ยนไปใช้แบตเตอรี่เฉพาะเมื่อเกิดความล้มเหลว ป้ายที่ไม่ได้รับการดูแลจะมืดจนถึงเหตุฉุกเฉิน แผงที่ทันสมัยจำนวนมากสามารถเปลี่ยนได้เมื่อติดตั้ง แบตเตอรี่มีหน้าที่เตรียมพร้อมเหมือนกันในทั้งสองกรณี - ปีที่ชาร์จเต็ม - แต่สภาพแวดล้อมทางความร้อนแตกต่างกัน: ไฟ LED ของป้ายที่ได้รับการบำรุงรักษาและตัวขับจะเพิ่มอินพุตความร้อนต่อเนื่องเล็กน้อยไปยังตู้บนเพดานที่อุ่นอยู่แล้ว ดังนั้น กระเป๋าจะต้องทนต่อสภาพแวดล้อมโดยรอบที่สามารถนั่งที่อุณหภูมิสูงกว่า 35 °C ได้อย่างถาวร เช่นเดียวกับโคมไฟฉุกเฉิน สิ่งนี้ทำให้การจัดการประจุ NiMH ที่มีการชดเชยอุณหภูมิเป็นตัวเลือกการออกแบบที่ชัดเจนเพื่อให้อายุการใช้งานเป็นไปตามที่ประกาศไว้ และเป็นแกนที่ NiCd แบบเดิมซึ่งใช้หน่วยความจำได้ง่ายและมีแคดเมียมกำลังได้รับการออกแบบอยู่
การรวมกันของป้ายที่มีน้ำหนักคงที่เพียงเล็กน้อย ระยะเวลาหลายชั่วโมง จำนวนปีที่ลอยได้ ตู้ขนาดกะทัดรัด และนโยบายการจัดซื้อที่ปราศจากแคดเมียมสนับสนุน NiMH อย่างยิ่ง: สายเชื่อมขนาดเล็กของเซลล์ AA หรือ C ให้พลังงานโดยมีส่วนต่าง เคมีที่เป็นน้ำขจัดความกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงจากไฟไหม้เหนือเส้นทางหลบหนี การไม่มีเอฟเฟกต์ของหน่วยความจำช่วยรักษาระยะเวลาผ่านการทดสอบตัวเองแบบตื้นเป็นเวลาหลายปี และเกรดการคายประจุเองที่ต่ำจะทำให้ป้ายพร้อมทำงานหลังจากช่วงเวลาที่เงียบสงบเป็นเวลานาน กระดาษ B ปรับขนาดสตริงจากกฎออปติคัล เอกสาร C ครอบคลุมการตรวจสอบความสว่าง คอนทราสต์ และระยะการรับชมที่รับรองแผง
พลังเว่ยเจียงผลิตสาย NiMH ขนาดกะทัดรัดสำหรับป้ายบอกทางหนีไฟ: เซลล์ AA และ C ที่จับคู่กันเป็นระยะเวลา 1-3 ชั่วโมง โปรไฟล์การชาร์จแบบลอยตัวที่ปรับให้เข้ากับเปลือกเพดานที่ให้ความอบอุ่น และเอกสารประกอบ IEC 61951-2, IEC 62133-1 และ UN 38.3 ส่งกำลังไฟฉุกเฉิน ระยะเวลาพิกัด สภาพแวดล้อมของแผง และแรงดันไฟฟ้าของตัวขับที่หมดอายุการใช้งานที่ต้องการของป้าย แล้วเราจะกำหนดขนาดแพ็คที่คงความสว่างที่ได้รับการรับรองจนถึงนาทีสุดท้ายของเหตุการณ์ที่กำหนด
