กระดาษ A แสดงให้เห็นว่าป้ายทางหนีนั้นใช้พลังงานเพียงหนึ่งหรือสองวัตต์ แต่ต้องรักษารูปสัญลักษณ์ให้อ่านได้ชัดเจน - อยู่ในควันที่ระยะการมองเห็นที่ได้รับการรับรอง - ตลอดระยะเวลาที่กำหนด เอกสาร B ปิดการวนจากเลนส์ไปยังเซลล์: กฎการรู้จำระยะทางและความสว่างตั้งค่าพลังงาน LED อย่างไร พลังงานนั้นตั้งค่าข้อกำหนดแอมแปร์ชั่วโมงของ NiMH และวิธีที่ NiMH เปรียบเทียบกับ NiCd และลิเธียมสำหรับงานแบตเตอรี่ที่อดทนมากที่สุดนี้
ห่วงโซ่การปรับขนาดเริ่มต้นที่ทางเดิน ไม่ใช่ห้องขัง EN 1838 และ ISO 3864/ISO 7010 กำหนดระยะการรับรู้ที่มีประสิทธิภาพของป้ายกับความสูงของรูปสัญลักษณ์: สำหรับป้ายที่มีแสงสว่างภายใน ระยะการรับรู้จะอยู่ที่ประมาณ d = 200 ชั่วโมง โดยที่ h คือความสูงของรูปสัญลักษณ์เป็นเมตร ป้ายที่กำหนดให้รับรู้ที่ความสูง 40 ม. จึงต้องมีการใช้แผงรันนิ่งแมนขนาด 200 มม. ซึ่งพื้นที่จะกำหนดจำนวนฟลักซ์ LED ที่ต้องการเพื่อรักษาระดับความสว่างขั้นต่ำของมาตรฐานไว้ทั่วทั้งพื้นผิวสีที่ปลอดภัย (ตามมาตรฐาน EN 1838 ต้องใช้พื้นที่ 5 เปอร์เซ็นต์ของสีเพื่อความปลอดภัยเพื่อให้ได้อย่างน้อย 2 แคนเดลา/ตรม.) และความตัดกันกับสนามสีขาว (อัตราส่วนความสว่างระหว่างสีขาวต่อสีอยู่ระหว่างประมาณ 5:1 และ 10:1) การออกแบบโฟโตเมตริกจะแปลงความสว่างและพื้นที่แผงเป็นวัตต์ LED และระยะเวลาที่กำหนดวัตต์ของ LED จะกลายเป็นเป้าหมายพลังงานแบตเตอรี่ การทำงานย้อนกลับ - เลือกระยะการรับชม รับขนาดแผง และโหลด LED จากนั้นปรับขนาดเซลล์ - เป็นเพียงคำสั่งเดียวที่รับประกันประสิทธิภาพการมองเห็นที่ได้รับการรับรองเมื่อสิ้นสุดการคายประจุ
เมื่อโหลด LED ได้รับการแก้ไขแล้ว จะใช้ระเบียบวินัยการลดพิกัดแบบเดียวกันกับที่ใช้กับไฟฉุกเฉิน ประสิทธิภาพของไดรเวอร์ใช้เวลาประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์ การรักษาความจุเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานในช่วงสี่ถึงห้าปีจะใช้เวลา 20 เปอร์เซ็นต์; อัตราความปลอดภัยครอบคลุมทางเดินเย็นและการดึงตัวบ่งชี้สถานะและวงจรทดสอบตัวเองเพิ่มเติม และสายจะต้องให้ไดรเวอร์อยู่เหนือแรงดันไฟตกคร่อมเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาที่กำหนด การแนะนำแบบเคลื่อนไหวใช้สายโซ่สำหรับสัญญาณตัวแทน 1.2 W, สามชั่วโมง, 2.4 V; ค่าต่างๆ เป็นเพียงภาพประกอบเท่านั้น และการออกแบบที่แท้จริงจะใช้เส้นโค้งของไดรเวอร์ที่วัดได้ เนื่องจากโหลดมีขนาดเล็กมาก ผลลัพธ์ที่ได้คือแพ็คขนาด 2.5 Ah ที่ 2.4 V, C เซลล์ 2 เซลล์หรือ AA 4 ก้อน สามารถใส่ในโครงป้ายมาตรฐานได้อย่างง่ายดาย ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมนักออกแบบจึงควรใช้พื้นที่เหนือศีรษะกับอายุการลอยตัวแทนที่จะลดจำนวนเซลล์ให้เหลือน้อยที่สุด
หน้าที่ของแบตเตอรี่ป้ายนั้นเน้นที่ลอยมากกว่าโคมไฟฉุกเฉิน: อาจไม่มีการคายประจุจริงตลอดอายุการใช้งานที่ติดตั้ง ในขณะที่การทดสอบตัวเองทุกเดือนจะเพิ่มเพียงรอบตื้นสั้นๆ เท่านั้น NiCd ทนต่อระบอบการปกครองนี้ แต่มีแคดเมียมภายใต้ข้อจำกัด RoHS และพัฒนาเอฟเฟกต์หน่วยความจำจากรูปแบบการทดสอบแบบตื้น ลิเธียมเพิ่มอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อการจัดการและต้นทุนไม่สมส่วนกับโหลด 1 W NiMH นำวัสดุที่ปราศจากแคดเมียม ไม่มีผลกระทบต่อหน่วยความจำ แรงดันไฟฟฉาดิสชาร์จคงที่ซึ่งคงความส่องสว่างคงที่ตลอดเหตุการณ์พิกัด ความปลอดภัยทางน้ำจากภายในเหนือเส้นทางหลบหนี และเกรดการคายประจุเองต่ำที่ยังคงพร้อมอยู่หลังจากผ่านไปหลายเดือนที่เงียบสงบ ตารางสรุปสถิติแบบเคลื่อนไหวจะให้คะแนนสารเคมีตามเกณฑ์ห้าข้อที่ควบคุมการบริการป้าย เป็นการเปรียบเทียบทางวิศวกรรมเชิงคุณภาพ
เนื่องจากการปฏิบัติตามมาตรฐาน EN 1838 ตัดสินจากความสว่าง สถาปัตยกรรมทางไฟฟ้าจึงต้องรักษากระแสไฟ LED ให้คงที่เมื่อแบตเตอรี่หมด สตริง NiMH แบบสองเซลล์ (ปกติ 2.4 V) หรือสี่เซลล์ (4.8 V) ป้อนไดรเวอร์ LED กระแสคงที่ ซึ่งเลือกการตกคร่อมไว้ต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าที่สิ้นสุดระยะเวลาของสตริง เซลล์ที่ตรงกันจะป้องกันไม่ให้เซลล์ที่อ่อนแอเซลล์หนึ่งดึงสตริงที่อยู่ด้านล่างของการออกกลางคันก่อนกำหนด เครื่องชาร์จเป็นไปตามกฎลูกลอยสำหรับตู้ที่ร้อน: กระแสการบำรุงรักษาแบบชดเชยอุณหภูมิ เทอร์มิสเตอร์แบบบอนด์ และ -dV/dt หรือการชาร์จแบบควบคุมด้วยตัวจับเวลา หลังจากการทดสอบเต็มจำนวนประจำปี และกลับมาเต็มภายใน 24 ชั่วโมง รูปแบบลูกศรบอกทิศทาง ป้ายแขวนสองด้าน และการติดตั้งบนผนังและเพดานทำให้พื้นที่การมองเห็นเปลี่ยนไป แต่ไม่เปลี่ยนวิธีการใช้ไฟฟ้า ดังนั้น แพลตฟอร์มเซลล์ทั่วไปจึงสามารถครอบคลุมตระกูลป้ายทั้งหมดที่มีจำนวนโมดูล LED ที่แตกต่างกัน
โครงป้ายมีอายุการใช้งานนานกว่าแบตเตอรี่ ดังนั้นตลับหมึก NiMH แบบมีกุญแจที่ผู้ใช้เปลี่ยนได้ ซึ่งมีเครื่องหมายเคมี ความจุ และวันที่ผลิต ช่วยยืดอายุการใช้งานที่ได้รับการรับรอง และสอดคล้องกับความคาดหวังในการถอดออกของกฎระเบียบแบตเตอรี่ของยุโรป และมีหน้าที่จัดทำเอกสารของผู้ผลิต เคมีที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลักยังรักษาการขนส่งไว้ในหมวดหมู่ UN 3496 Class 9 แทนที่จะเป็นตัวควบคุมลิเธียม ทำให้การจัดส่งชุดทดแทนไปยังผู้ติดตั้งทั่วยุโรปทำได้ง่ายขึ้น Paper C กำหนดโปรแกรมการทดสอบด้านแสงและไฟฟ้าที่พิสูจน์ระยะการรับรู้ คอนทราสต์ของความสว่าง และระยะเวลาร่วมกัน
พลังเว่ยเจียงสร้างสาย NiMH ที่ตรงกันและคาร์ทริดจ์ที่เปลี่ยนได้สำหรับป้ายหนีภัยแบบเรืองแสงตลอดบันไดระยะเวลา 1-3 ชั่วโมง พร้อมเกรดการคายประจุเองต่ำ โปรไฟล์โฟลตแบบตู้ร้อน และเอกสารประกอบ IEC 61951-2, IEC 62133-1 และ UN 38.3 ส่งขนาดแผงและโหลด LED ของคุณ ระยะการรับรู้ที่ต้องการ ระยะเวลาที่กำหนด และสภาพแวดล้อม จากนั้นเราจะกำหนดขนาดแพ็คที่รองรับความสว่างและความเปรียบต่างที่ได้รับการรับรองจนถึงจุดสิ้นสุดของเหตุการณ์ที่ได้รับการจัดอันดับเมื่อประกาศสิ้นสุดอายุการใช้งาน
