
การออกแบบธนาคารกักเก็บสำหรับจอภาพลอยน้ำหมายถึงการแปลงสถาปัตยกรรมจากบทความก่อนหน้าเป็นตัวเลขที่เป็นรูปธรรมและหีบห่อทางกายภาพที่ทนน้ำเค็มได้ นักออกแบบต้องเลือกว่าจะใช้กี่เซลล์และจัดเรียงอย่างไร พลังงานที่กักเก็บไว้เท่าใดที่ซื้อจำนวนวันเมฆมากเป้าหมายได้ วิธีที่แพ็กจ่ายพัลส์มอเตอร์และวิทยุโดยไม่แอ่งลง วิธีที่ตัวควบคุมการชาร์จแสงอาทิตย์ปฏิบัติต่อธนาคาร NiMH ต่างจากธนาคารลิเธียม และวิธีประกอบชุดทั้งหมดเพื่อต้านทานความชื้น การกลั่นตัวและการกัดกร่อนซึ่งทำลายแพ็กที่ด้อยกว่าบนน้ำ บทความที่สองนี้เดินผ่านการตัดสินใจเหล่านั้นสำหรับนิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์: แปลเป้าหมายความเป็นอิสระเจ็ดวันและรางแบบสิบสองโวลต์เป็นแพ็กอนุกรม-ขนาน คำนวณขนาดอ่างพัลส์ในตัว ตั้งระบบการชาร์จที่เหมาะกับทะเล เลือกเซลล์คายประจุเองต่ำ ออกแบบโครงสร้างกันการกัดกร่อนและกันการสั่นสะเทือน ตลอดจนเพิ่มความซ้ำซ้อนและการเฝ้าติดตามที่ทำให้ทุ่นส่งข้อมูลอุทกวิทยาที่น่าเชื่อถือต่อไปได้แม้ในขณะที่สายหรือเซลล์เริ่มชราภาพ
การคำนวณขนาดเริ่มจากข้อกำหนดความเป็นอิสระมากกว่าราง นำภาระเฉลี่ยต่อวัฏจักรเป็นวัตต์ คูณด้วยยี่สิบสี่ชั่วโมงและจำนวนวันเมฆมากเป้าหมาย – เจ็ดในทุ่นพาณิชย์จำนวนมาก มากกว่านั้นในการติดตั้งละติจูดสูงหรือมรสุม – เพื่อให้ได้วัตต์-ชั่วโมงที่ธนาคารต้องส่งมอบโดยแทบไม่มีการชาร์จซ้ำ แล้วหารด้วยความลึกการคายประจุที่ใช้งานได้ วัตต์-ชั่วโมงต่อเซลล์และค่าลดเกรดสำหรับอุณหภูมิและการชราตามปฏิทิน ผลลัพธ์คือความจุขนานขั้นต่ำ ส่วนจำนวนอนุกรมถูกกำหนดแยกต่างหากโดยรางระบบ
บัสที่ระบุสิบสองโวลต์สร้างตามธรรมชาติจากเซลล์ NiMH สิบเซลล์ต่ออนุกรม (10 คูณ 1.2 โวลต์) โดยเติมสายขนานเพื่อความจุ รางบันทึกข้อมูลแรงดันต่ำกว่าใช้เซลล์น้อยกว่าพร้อมตัวแปลง เนื่องจากแรงดันสิ้นสุดการคายประจุ NiMH ต่อเซลล์ใกล้หนึ่งโวลต์ นักออกแบบจึงตรวจสอบว่าเรกูเลเตอร์ยังทำงานที่ก้นแพ็ก ไม่ใช่ที่ค่าระบุ การสร้างพลังงานของเซลล์ขนานพิเศษหนึ่งหรือสองเซลล์ถูกกว่าการออกเรือเพื่อช่วยทุ่นที่แรงดันตกในสัปดาห์เลวร้ายสัปดาห์แรก

แพ็ก NiMH หลายเซลล์ต้องประกอบจากเซลล์ที่จับคู่กัน เพราะสายอนุกรมแข็งแรงได้เพียงเท่าสมาชิกที่อ่อนที่สุด: ความไม่ตรงกันของความจุและอิมพีแดนซ์ทำให้บางเซลล์ถึงค่าว่างก่อน และเซลล์อื่นดูดซับการชาร์จเกินที่ไม่ได้สัดส่วนระหว่างการเติมแสงอาทิตย์ การจัดหาเซลล์ที่จับคู่และคัดแล้ว และใช้การเชื่อมต่อแบบเชื่อมที่สม่ำเสมอช่วยรักษาพฤติกรรมสายให้เป็นหนึ่งเดียว NiMH ให้อภัยการชาร์จเกินได้ดีกว่าลิเธียมไอออน ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่แท้จริงในระบบชาร์จทางทะเลที่เรียบง่าย แต่การจับคู่ยังคงกำหนดอายุวัฏจักรที่ทำได้
สายขนานเพิ่มความจุและให้การเสื่อมโทรมอย่างสง่างาม – หากสายหนึ่งอ่อนลง สายอื่นแบกภาระ – ในขณะที่จำนวนอนุกรมกำหนดแรงดัน การออกแบบแพ็กบันทึกการวางแนวเซลล์ การเชื่อมแถบ การฉนวนระหว่างสายและจุดทดสอบที่เข้าถึงได้ เพื่อให้สายที่ชราสามารถวินิจฉัยได้ระหว่างการเข้าบำรุง โครงสร้างแบบโมดูลาร์และจับคู่นี้เองที่ทำให้ธนาคารทุ่นส่งมอบความเป็นอิสระตามพิกัดปีแล้วปีเล่า ไม่ใช่แค่ตอนใหม่
ภาระเฉลี่ยกำหนดขนาดธนาคารพลังงาน แต่กระแสกระชากตอนสตาร์ตของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนหรือปั๊ม และพัลส์ส่งของวิทยุเซลลูลาร์อาจต้องการหลายเท่าของค่าเฉลี่ยนั้นชั่วครู่ เช่นเดียวกับในการออกแบบโหนดเซนเซอร์ อ่างในตัว – ซูเปอร์คาปาซิเตอร์หรือธนาคารตัวเก็บประจุ ESR ต่ำที่ค้างไว้ที่ราง – จ่ายพัลส์ทันทีในขณะที่สาย NiMH ชาร์จซ้ำระหว่างเหตุการณ์ การคำนวณขนาดใช้พลังงานพัลส์และแอ่งแรงดันสูงสุดที่ยอมรับได้ และวางอ่างไว้ใกล้ภาระทางกายภาพเพื่อลดอิมพีแดนซ์วงจรให้ต่ำสุด
สิ่งนี้สำคัญบนทุ่นมากกว่าบนบก เพราะสัญญาณเซลลูลาร์ที่อ่อนริมน้ำทำให้วิทยุส่งนานขึ้นและที่กำลังสูงกว่า พอดีตอนที่แพ็ก NiMH ที่เย็นหรือคายประจุบางส่วนมีอิมพีแดนซ์สูงสุด อ่างที่คำนวณขนาดถูกต้องป้องกันการรีเซ็ตเครื่องบันทึกและการอัปโหลดล้มเหลว โดยไม่บังคับให้ทั้งธนาคารต้องมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับพัลส์ที่กินเวลาเพียงเสี้ยววัฏจักร ช่วยประหยัดน้ำหนักและปริมาตรบนแพลตฟอร์มที่ทั้งสองอย่างถูกจำกัด
ตัวควบคุมการชาร์จทางทะเลสำหรับธนาคาร NiMH ต่างจากระบบจัดการแบตเตอรี่ลิเธียม: ไม่จำเป็นต้องหนีบแรงดันแต่ละเซลล์อย่างแน่นที่ลิเธียมไอออนต้องการ แต่ตัวควบคุมยังคงต้องจำกัดกระแสชาร์จตามความจุเซลล์ ยุติหรือค่อยๆ ลดการชาร์จเต็มโดยใช้ -delta-V การเพิ่มอุณหภูมิหรือตัวจับเวลาที่ปลอดภัย ป้องกันกระแสย้อนกลับกลางคืน และจัดการการเติมตื้นๆ บ่อยครั้งซึ่งเป็นสภาพปกติบนน้ำ โพรไฟล์แบบอนุรักษ์นิยมที่ชดเชยอุณหภูมิปกป้องธนาคารจากความร้อนของตู้ลอยน้ำ
เนื่องจากแพลตฟอร์มถูกชาร์จซ้ำๆ และตื้น แทนที่จะถูกวัฏจักรอย่างหนัก ตัวควบคุมจึงถูกปรับให้ธนาคารอยู่ในแถบกลางที่แข็งแรง และถือการชาร์จเต็มเป็นเหตุการณ์เป็นครั้งคราว ไม่ใช่เป้าหมายรายวัน การล็อกการชาร์จอุณหภูมิต่ำตั้งไว้ที่ขีดจำกัดพิกัดเซลล์; น่าสังเกตว่า NiMH สามารถรับการชาร์จบางส่วนใต้จุดเยือกแข็งได้ในที่ที่ลิเธียมไอออนทำไม่ได้ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบในการติดตั้งน้ำเย็นที่สำรวจต่อในบทความสถานีตรวจอากาศ ตัวควบคุมยังรายงานสถานะการชาร์จและสุขภาพ เพื่อให้แพลตฟอร์มชายฝั่งตั้งค่าสถานะธนาคารที่เสื่อมโทรมก่อนที่มันจะทำให้เกิดช่องว่างข้อมูล

หีบห่อทางกลคือจุดที่แพ็กทางทะเลอยู่รอดหรือล้มเหลว เซลล์อยู่หลังกำแพงตัวเรือ IP68 ในช่องแห้งที่ระบายน้ำได้ การเชื่อมต่อเป็นแบบเชื่อมแทนที่จะเป็นสปริงเพื่อทนต่อการเคลื่อนไหวต่อเนื่อง บัสบาร์และแถบใช้การชุบกันการกัดกร่อน ขั้วต่อแต่ละตัวถูกพิกัดสำหรับสภาพแวดล้อมและป้องกันการกลั่นตัว และชุดประกอบถูกเคลือบคอนฟอร์มัลหรือพอตในจุดที่เหมาะสมเพื่อหยุดการคืบของเกลือ การพอตยังยึดเซลล์ต้านทานการสั่นสะเทือนและนำความร้อนไปยังตัวเรือ
การจัดวางเชิงความร้อนหลีกเลี่ยงการจอดแพ็กชิดพื้นผิวมืดที่ดวงอาทิตย์ทำให้ร้อน เพราะความร้อนต่อเนื่องเร่งการชราตามปฏิทินของ NiMH ขณะเดียวกันก็ยังปล่อยให้ความร้อนอันพอประมาณของการชาร์จระบายออก กำแพงกันความชื้น สารดูดความชื้นในช่องและช่องระบายที่ปรับดุลความดันโดยไม่ปล่อยน้ำเข้ามาเติมเต็มหีบห่อ วินัยคือการถือการกัดกร่อนและการกลั่นตัวเป็นตัวแปรการออกแบบตั้งแต่เลย์เอาต์แรก ไม่ใช่ปัญหาภาคสนามที่จะค้นพบหลังติดตั้ง
เนื่องจากการไปหาทุ่นมีค่าใช้จ่ายสูง ความซ้ำซ้อนจึงถูกออกแบบไว้: สายขนานเสื่อมโทรมอย่างสง่างาม แหล่งสำรองแยกต่างหากสามารถคงเครื่องบันทึกและข้อมูลล่าสุดที่ทราบไว้ตลอดความเสียหาย และตัวควบคุมบันทึกแรงดันและอุณหภูมิแต่ละสาย เพื่อให้เซลล์ที่ชราถูกคาดการณ์แทนที่จะได้ประสบ ช่วงบำรุงรักษาถูกกำหนดจากข้อมูลสภาพสุขภาพจริง โดยอายุวัฏจักรยาวของธนาคาร NiMH ช่วยรักษาช่วงเหล่านั้นให้ยาว
แผนการตรวจสอบความถูกต้องเล่นซ้ำสถานการณ์เลวร้ายที่สุดบนแท่นทดสอบ: แหล่งที่ตั้งโปรแกรมได้เลียนแบบเจ็ดวันแสงอาทิตย์อับแสง โหลดอิเล็กทรอนิกส์เล่นซ้ำพัลส์โพรบ ที่ปัดน้ำฝนและวิทยุที่อุณหภูมิเย็นและอุ่น และแพ็กถูกกำหนดให้คงรางตลอดทุกการอัปโหลดและฟื้นตัวเต็มที่เมื่อแสงแดดกลับมา การผ่านการเล่นซ้ำนั้น – พร้อมกับการรับรองทางทะเลอย่างเป็นทางการในบทความสุดท้าย – คือสิ่งที่เปลี่ยนกลุ่มเซลล์ให้เป็นธนาคารกักเก็บที่ผู้ปฏิบัติงานไว้วางใจบนน้ำได้นานหลายปี
Weijiang Power ออกแบบและผลิตเซลล์นิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์แบบผนึกและแพ็กอุตสาหกรรมที่จับคู่สำหรับอุปกรณ์ระยะไกล นอกกริดและเกี่ยวข้องกับความปลอดภัย และสนับสนุนพาร์ทเนอร์ OEM ด้วยไฟล์สมรรถนะ IEC 61951-2 หลักฐานความปลอดภัย IEC 62133-2 การลักษณะภาระพัลส์ การทดสอบช่วงอุณหภูมิกว้างและการตรวจสอบความถูกต้องร่วมเครื่องชาร์จ/แพ็ก บอกเราเกี่ยวกับวัฏจักรงาน กระแสสูงสุด ช่วงอุณหภูมิ เป้าหมายความเป็นอิสระและมาตรฐานที่ผลิตภัณฑ์ของคุณต้องเป็นไป แล้ววิศวกรของเราจะกำหนดชุดเซลล์-และ-แพ็กที่ปกป้องเวลาทำงาน ความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งาน ตรวจทบทวนผลิตภัณฑ์ได้บนหน้าผลิตภัณฑ์