แบตเตอรี่โมบิลิตี้แบกคนผ่านการจราจร ทางลาดและชีวิตประจำวัน การตรวจสอบจึงผสานการทดสอบระดับยานพาหนะ ISO 7176 เข้ากับความปลอดภัยระดับเซลล์และหลักฐานการขนส่ง บทความ C จัดโปรแกรมนี้สำหรับชุดขับเคลื่อนนิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์: ทดสอบระยะทางและความทนทาน ตรวจสอบทางไฟฟ้าและภูมิอากาศ ความปลอดภัยเซลล์ อายุตามรอบ และเอกสารที่จำเป็นสำหรับการจัดส่งและการเดินทาง
ชุดแบตเตอรี่ถูกคายประจุผ่านคอนโทรลเลอร์และมอเตอร์ในรอบอ้างอิง ISO 7176-4 ซ้ำ ๆ บันทึก Wh/km ระยะทางที่ส่งมอบและแรงดันตัดของคอนโทรลเลอร์ สิ่งสำคัญคือต้องทำซ้ำการทดสอบที่มุมขอบเขต — มวลผู้ใช้สูงสุด ความลาดจำลอง อุณหภูมิต่ำและเซลล์ชราที่ 80 % ของความจุ — เพราะการอ้างระยะทางที่เป็นจริงเฉพาะกับคนขับน้ำหนักเบาบนพื้นราบที่ 25 °C นั้นทำให้เข้าใจผิด แรงดันตกที่กระแสปีนทางลาดวัดเทียบกับจุดตัดแรงดันต่ำของคอนโทรลเลอร์ เพื่อกำจัดการสูญเสียพลังงานก่อนเวลาในขณะที่ยังมีพลังงานเหลือในชุดแบตเตอรี่
ชุดโมบิลิตี้อยู่ใต้เบาะ สัมผัสการสั่นสะเทือน การกระแทกขอบถนน ความชื้นและอุณหภูมิภายนอก การตรวจสอบผสานลำดับภูมิอากาศ ISO 7176-9 (อุณหภูมิทำงานและจัดเก็บ ความชื้น) เข้ากับการสั่น/กระแทกบนชุดแบตเตอรี่ที่เชื่อมแล้ว ตรวจรอยแตกของแถบ ขั้วเชื่อมต่อที่หลวมและความสมบูรณ์ของฉนวน IEC 62133-1 เพิ่มกรณีระดับเซลล์ — ลัดวงจรภายนอกที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูง ชาร์จเกิน คายประจุบังคับ รอบเชิงกลและความร้อน — ตรวจสอบวาล์วนิรภัยและยืนยันพฤติกรรมเสียที่ควบคุมได้ของ NiMH ในยานพาหนะที่มีคนนั่ง
NiMH ถึงจุดสิ้นสุดอายุที่ 80 % หลังประมาณ 500–1000 รอบ ขึ้นอยู่กับความลึกของการคายประจุและอุณหภูมิ; สำหรับรถเข็นที่คายประจุทุกวัน สิ่งนี้แปลเป็นช่วงบริการที่แสดงได้ทั้งจำนวนรอบและจำนวนปี การปั่นรอบเพื่อพัฒนาตามโปรไฟล์วันจริง ผสานการจัดเก็บที่อุณหภูมิสูง กำหนดเส้นโค้งจางและคำแนะนำการเปลี่ยนที่สมเหตุสมผล เนื่องจาก NiMH จางลงทีละน้อย ผู้ใช้จึงสัมผัสระยะทางที่ลดลงอย่างช้า ๆ — เป็นสัญญาณบริการที่คาดเดาได้แทนการเสียกะทันหัน
UN 38.3 อนุญาตการจัดส่งจากการผลิตไปยังโรงงาน สำหรับการเดินทางทางอากาศของผู้ใช้ปลายทาง เอกสารควรระบุวัตต์-ชั่วโมงและเคมี: ชุดลิเธียมสำรอง (ยังไม่ติดตั้ง) ถูกจำกัด (ประมาณ 100 Wh สูงสุด 160 Wh เมื่อผู้ประกอบการอนุมัติ) ในขณะที่แบตเตอรี่โมบิลิตี้ที่ติดตั้งแล้วและชุด NiMH เป็นไปตามกฎที่ต่างออกไปและโดยทั่วไปง่ายกว่า — จุดที่ทีมบริการลูกค้าควรอธิบายได้อย่างแม่นยำ
Weijiang Power จัดหาเซลล์ NiMH อัตราสูงและชุดขับเคลื่อน 24 โวลต์สั่งทำสำหรับ OEM ด้านโมบิลิตี้ พร้อมหลักฐาน IEC 62133-1 และ UN 38.3 โครงสร้างเชื่อมทนต่อการสั่นสะเทือนและสนับสนุนการตรวจสอบระยะทาง ISO 7176-4 ส่ง Wh/km ของรอบอ้างอิง โหลดสูงสุดและเป้าหมายระยะทางของคุณมา เราจะออกแบบและจัดทำเอกสารชุดแบตเตอรี่ที่เป็นไปตามข้อกำหนดจนถึงสิ้นสุดอายุ
